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海南双轮铣搅拌桩——解决地连墙建设痛点,唯有*强设备双轮铣

海南双轮铣搅拌桩——解决地连墙建设痛点,唯有*强设备双轮铣

海南双轮铣搅拌桩——解决地连墙建设痛点,唯有*强设备双轮铣

海南双轮铣搅拌桩——解决地连墙建设痛点,唯有强力设备双轮铣


  根据国家发展改革委批复的《珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》,包括已开通、在建以及规划中的城际铁路,珠三角地区共规划了15条城际轨道交通线路,合计里程约1430公里。这还只是城际铁路的长度,如果再加上国家铁路、城市轨道,大湾区未来的轨道里程将超过5000公里。而地铁在城际轨道交通中占领了举足轻重的位置。作为日常人们出行*为便利的交通模式,未来地铁的建设,直接影响着珠江三角洲经济、文化等方面的发展。而地铁建设的攻克点,取决于其施工利器—双轮铣。


  大手笔购置桩工机械家族“奢侈品”


  在地铁施工中,尤为重要的环节是地连墙施工。双轮铣装备是目前国际上先进的地连墙施工专用设备,通过更换不同类型的刀具即可在不同硬度地质中开挖,在复杂地层条件下的施工效率高、精度高、适应性强,而且对环境影响和污染小,但由于双轮铣设备购置费用较高,所以一直被誉为桩工机械家族的“奢侈品”。


  地连墙项目显实力 深耕地下空间建设

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  拥堵的大型城市何以解忧?唯有轨道交通。轨道交通何以高效建设,双轮铣可助一臂之力。未来大湾区将是无可争议的交通中心,而地铁是成本低、效率*高的出行选择。相信30台套双轮铣与*优*的施工人才定能推动大湾区交通的发展。


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